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Dubbeldam Groep franchit une nouvelle étape dans la gestion durable des déchets avec le développement du tout premier Opel E-Vivaro électrique équipé d’une structure unique pour déchets de voirie et d’un chargeur latéral. Dubbeldam Groep, carrossier et réparateur de dommages avec plusieurs implantations aux Pays-Bas, entrevoit l’avenir de la gestion durable des déchets avec confiance grâce à ce véhicule, où les véhicules électriques jouent un rôle essentiel dans la réduction de l’impact environnemental en milieu urbain. L’Opel E-Vivaro avec structure pour déchets de voirie et chargeur latéral est dès à présent disponible pour un essai ou pour l’achat. Une alternative durable au camion-poubelle traditionnel Le lancement de cet Opel E-Vivaro électrique, équipé d’une structure unique pour déchets de voirie et d’un chargeur latéral, marque un nouveau chapitre pour Dubbeldam Groep dans le développement de superstructures innovantes pour la collecte des déchets, à destination des organisations commerciales comme des municipalités. De plus, cet Opel E-Vivaro répond à la demande croissante des villes souhaitant utiliser des véhicules plus durables pour les services de collecte, en particulier dans les centres-villes de plus en plus soumis à des zones à faibles émissions. Le petit rayon de braquage de seulement 12,4 mètres est particulièrement utile dans les rues étroites. Grâce au positionnement de la batterie sous le plancher, la capacité de chargement et le volume de transport ne sont pas affectés, ce qui rend l’E-Vivaro parfaitement adapté à ce type de carrosserie. Collecte intelligente des déchets avec le chargeur latéral Le chargeur latéral développé par Dubbeldam Groep pour l’Opel E-Vivaro dispose d’une longueur intérieure d’environ 2.300 mm et d’une capacité de 5,3 m³. Cela permet de vider facilement différents types de conteneurs. Le mécanisme de levage, tel que démontré dans cette vidéo, facilite la tâche du collecteur. Ce véhicule est non seulement respectueux de l’environnement, mais aussi pratique, avec une capacité de charge nette allant jusqu’à 820 kg, selon le type de batterie et les options choisies. L’E-Vivaro peut être conduit avec un simple permis de conduire de catégorie B, le rendant accessible à un large public de conducteurs. Fabriqué à partir de matériaux durables La carrosserie du chargeur latéral – d’une largeur de seulement 1.950 mm – est constituée de panneaux latéraux recyclables et d’un cadre arrière en acier inoxydable robuste. La faible hauteur de chargement facilite le dépôt des déchets de manière ergonomique, tandis que des options telles que les gyrophares, une fenêtre de visualisation et un signal sonore de recul améliorent la sécurité et l’efficacité. Disponible avec une batterie de 50 kWh La version avec batterie de 50 kWh offre une autonomie allant jusqu’à 224 kilomètres (cycle WLTP). Pour maximiser cette autonomie, le nouvel Opel E-Vivaro est équipé d’un système de freinage régénératif à trois niveaux d’intensité, réglables à l’aide de palettes situées derrière le volant. Recharge de la batterie L’Opel E-Vivaro est équipé de série d’un chargeur embarqué triphasé de 11 kW, avec une version 22 kW disponible en option. La charge rapide en courant continu est possible jusqu’à 100 kW, permettant de recharger la batterie de 50 kWh à 80 % en seulement 38 minutes. Le moteur électrique développe une puissance de 100 kW (136 ch) et un couple de 260 Nm. Trois modes de conduite sont disponibles : Eco pour une autonomie maximale Power pour des performances optimales Normal pour un usage polyvalent Envie d’essayer ? Un essai est possible immédiatement en envoyant un e-mail à [email protected] Ou appelez / envoyez un message WhatsApp au 0031 683 064 682